Peste douăzeci de ani: zborul

O ştire citită azi m-a pus pe gânduri: "un avion cu 155 de persoane la bord a ieşit de pe pistă în timp ce efectua o aterizare de urgenţă. Aeronava a decolat şi a aterizat de urgenţă după ce toate cele trei motoare au cedat. Potrivit informaţiilor preliminare, doi oameni au murit în urma aterizării de urgenţă, iar alte zeci sunt răniţi. Aproximativ 20 de ambulanţe se aflau la locul accidentului".

În viitor, peste 20-30 de ani, vor mai avea loc astfel de situaţii? Cum vor arăta şi cum vor funcţiona avioanele viitorului? Poate că aeronavele avariate din viitorul apropiat vor avea încorporate mecanisme performante, capabile să repare orice defecţiune apărută în timpul zborului. Aşa cum corpul uman se repară singur de nenumărate ori, de ce oare nu ar fi inventate şi dezvoltate tehnologii cu caracteristici asemănătoare pentru avioane?

Compania Airbus a prezentat un model virtual de avion, care ar putea să apară în anul 2030. Acesta va fi uşor, va avea aripi curbate la capete, o coadă în formă de U şi pereţi transparenţi. Vor exista proiecţii holografice ale unor decoruri virtuale, astfel încât fiecare pasager să-şi poată transforma cabina personală într-un birou sau într-o grădină, după starea pe care o are. Sau poate că pereţii şi podeaua pot deveni transparenţi, pentru ca pasagerii să poată vedea şi simţi mult mai bine "peisajele".

O echipă de la Massachusetts Institute of Tehnology (MIT) a făcut public designul unei noi generaţii de aeronave care vor fi mai silenţioase şi care vor economisi cu 70% mai mult combustibil decât cele care brăzdează cerul astăzi. Finanţată de către NASA, cercetarea are ca scop producerea de avioane mai prietenoase cu mediul şi totodată mai performante, în următorii 25 de ani. Aşadar, şi zborurile avioanelor vor fi altceva pentru generaţiile următoare sau poate chiar şi pentru noi!

Liliana Iacob